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商品の説明

新品同様20年製ピレリスタッドレスICEASIMMETRICO225/65R17 タイヤ新品で購入し、LV2Aのイヴォークに今年一回だけ（300キロ）履かせただけの新品同様品です。3日間だけ履かせてました。ホイールはかなり程度の良い中古になります。ホイールはガリ傷なしで、履いていたら分からないくらいの線傷程度あるだけです。（詳しくは写真にてご確認下さい）バランス調整済みですので、直ぐに使用出来ます！ハイランズはランドローバー専用に開発されたホイールになります。ボリューム感あふれるオフローダーにマッチするダブルファイブスポークデザインです。▪️ホイール（美中古）「MAKホイール HIGHLANDS（ハイランズ）シルバー」17インチ　7.0J 5穴　PCD/1 08インセント+45 ハブ径 63.4▪️タイヤ（新品同様）2020年製　スタッドレスPIRELLI (ピレリ) ICE ASIMMETRICO PLUS 225/65R17 102Q※ランドローバー純正ホイールキャップは新品です！　(保護シール貼ってあります)今はガレージ内で室内保管しております。申し訳ありませんが、詳しいマッチングはお答え出来かねますので、必ずご確認の上ご検討下さい。不適合による返品はご遠慮下さい。また、ホイールは中古品になりますのでご理解の上宜しくお願い致します。発送は東京から佐川急便です。あらかじめご了承ください。#LANDROVER#ランドローバー#レンジローバー#イヴォーグ#フリーランダー 2#イヴォーク#ディスカバリースポーツ#17インチ#スタッドレス#225/65r17商品の情報自動車・オートバイ>自動車タイヤ/ホイール>タイヤ/ホイールセット商品の状態:未使用に近い商品のサイズ:17インチブランド:ピレリ

商品の情報

サイズ	17インチ
ブランド	ピレリ
商品の状態	未使用に近い

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ピレリ

~~￥37000円~~ ￥18500円 (税込) 送料込み

商品の説明

商品の情報

サイズ	17インチ
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商品の状態	未使用に近い

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商品の情報

カテゴリー
ブランドピレリ
商品の状態未使用に近い
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域東京都
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出品者

miyachi

本人確認済

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TS020が好きなら買って損はない - by ハル, 2023/05/28

5.0/ 5stars

TS020というマシン自体は高い人気からすでに語り尽くされていますが、この本はTS020を取り巻いた環境や時代、そして人間ドラマに重点を置いた内容となっています。(もちろん詳細なデータや鮮明な写真も余すとこなく掲載されています)開発者のアンドレ・ドゥ・コルタンツを主軸として、そのアンドレの歩んだ道と手がけたマシンからどのような経緯があってTS020へ至ったのか、そして当時の関係者たちやドライバーがどれほどの情熱を注いだのかが熱く語られており、大変胸が熱くなるものでありました。また、"ロードカー"についてかなり詳細に調査・記載されているのもとても良かったです。本当に買ってよかったと思える一冊でした。

レーサーズなのに「TOYOTA GT-One」？？？ - by Amazon カスタマー, 2023/05/28

5.0/ 5stars

レーサーズでレーシングカー特集とは、何かの間違いか？と思いましたが、間違いではありませんでした。内容的にはレーシングオン誌でこれまで散々特集されてきた車両ですので、これといって特筆するものはありませんでしたが、レーサーズで特集したという意味で星５つ評価をします。当たり前ですが、レーシングカーに興味が無いなら買う意味は無いと思います。

レーサーズ本体とは異色。技術論は期待できない。 - by Ｋ.Ｇ.Ｖ., 2023/05/26

3.0/ 5stars

画期的。なんですがレーサーズらしくない。叙情的に過ぎる。細部の描写がありません。バイク雑誌として取り組んで素晴らしい本を出されておられて勿体ない。TS020が現在のTS050へと続く系譜なはず。ならば030,040との関係を明らかにして欲しかった。極最近のNRはレーサーズの真骨頂であり、他の追随を許さない。四輪にしたら志が低くなっちゃっている気持ちです。プジョーとの関係が明らかになる！ととても期待していたのですが。

これ以上の感動はない - by GTone1999, 2023/05/26

5.0/ 5stars

ありがとうまずは、この本の製作に携わった方々すべての人に(ToT)ルマン」が好きですGTone」が好きですあの感動が蘇りました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡日本人トリオ3番目なのに…あと一歩で元プジョーでts010を打ち負かした→コルタンツさん905EVO2の進化系現代LMPの始祖→トヨタGTone（＾ω＾）ふふふ理想的な&夢のような車ですね

間違いなくレーサーズ - by PIS, 2023/05/25

5.0/ 5stars

普段は4輪畑なのですが、レーサーズは読み物として楽しいので愛読しています。elf号からの伏線があった言え、まさか本当に出るとは思わなかったGT-one(TS020)特集。ただ車両自体はメディアへの露出度も高く人気もあり、他媒体で何度も特集されているので特に新事実や資料性は高くないように思います…が、これコルタンツを立軸にTTEのルマン挑戦を横軸にした物語として読むと非常に興味深いです。普段レーサーズはメカニズムに偏重したムックみたいな文脈で語れる事が多いですが、実際にはメカニズムを構成する思想から関係者の人間味、個性や時代感を透かし読む事こそレーサーズの醍醐味だと思っています。故に今回は4輪でありながらも濃密にレーサーズでした。個人的にはこのままプジョー905や、ヨルグザンダーの手がけたDTMのカリブラ、BGP001まで読んで見たいんですけどね(ﾁﾗｯ最後に、英語版を出す予定からか今回から左綴じの本文横組みになりましたが、レイアウトが小慣れていないせいか少し読みにくいです。折角の機会なので判型自体も変えてよかったような気もするんですけどね(これやると猛烈に怒る人もいるように思いますが)。

#3 - by ノンちゃん, 2023/05/25

4.0/ 5stars

日本人は　なぜ　3番が好きなんだろう？物心ついたときから3番は長島茂雄で永久欠番、モータースポーツだと中島悟さんのティレルの3番、そして　右京が受け継いだ3番のティレル。TOYOTA GT1は結果は　2位だったけど、レースを見ていた人たちは誰が本当勝者かわかっていたと思う。日本人チームは＃3　　やっぱり3番には何かあるし、3番は記録よりも記憶の番号だね。

モータースポーツが好きでよかった - by takumayu, 2023/05/25

5.0/ 5stars

ようやく勝ったトヨタのルマンチャレンジの集大成、そして、リアル「ミシェル・バイヨン」アンドレ・ドゥ・コルタンツのモータースポーツ人生の足跡、そして我らが「カミカゼ右京」のベストレースを振り返る、てんこ盛りの1冊です。あの当時、「これ反則じゃねぇの？」と思える異常な速さを誇り、そして脆すぎた車を取り上げるのが、2輪専門のこのシリーズ。色々と「なんでよ」と感じるでしょう。読み終えたあと、そんなことどうでもよく「モータースポーツが好きでよかった」と心から思える、納得の熱い1冊です。レースが好きならぜひお読みください。トヨタのルマンチャレンジに懐疑的な方も是非読んでほしいな、とも思います。

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